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柴油機帶動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
額定功率(pe)： 指柴油發電機組在額定運行情況時所能輸出的最大有功功率，單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
額定功率因數(cosφ)：指電機額定運行時的功率因數。
額定電壓(Ue)： 指柴油發電機組在正常運行時的線電壓，單位為伏(V)或千伏(kW)。
額定電流(Ie)：指柴油發電機組在額定狀態運行時的線電流，單位為安(A)或千安(kA)。
額定轉速(nc)：柴油發電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速，單位為轉/分(r/min)。
額定效率(ηe)：指柴油發電機組在額定狀態運行時的效率。
額定頻率(fe)：我國規定額定頻率為50Hz。
額定溫升：運行中柴油發電機組定子繞組和轉子繞組允許比環境溫度升高的度數。我國規定環境溫度以40℃計算。
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